豐田混合動(dòng)力車遭侵權(quán)調(diào)查
　　 ■美國一公司稱其侵犯技術(shù)專利■豐田表示不影響國內(nèi)普銳斯的銷售
　
　　 豐田汽車與美國汽車的競爭從市場上一直延伸到知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域。昨天，豐田汽車中國有限公司有關(guān)人士確認(rèn)，國內(nèi)剛剛上市的普銳斯混合動(dòng)力轎車已經(jīng)被卷入了一場知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛，豐田汽車的這款全球車被指涉嫌侵犯美國公司的專利權(quán)。
　　 專利糾紛
　　美國國際貿(mào)易委員會(huì)近日宣布，該機(jī)構(gòu)已決定對(duì)涉嫌混合動(dòng)力車型技術(shù)侵權(quán)案的日本豐田汽車公司及其駐美分部進(jìn)行調(diào)查。事件源于今年1月，當(dāng)時(shí)設(shè)在美國佛羅里達(dá)州的所羅門科技公司向美國國際貿(mào)易委員會(huì)提起申訴，稱豐田公司侵犯了其所擁有的混合動(dòng)力技術(shù)的專利權(quán)(美國專利號(hào)5067932)。該專利權(quán)于1991 年11月獲得批準(zhǔn)，涉及應(yīng)用于純電力動(dòng)力及油電混合動(dòng)力車型中的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳輸系統(tǒng)及其他設(shè)備等。在此次起訴前，所羅門公司曾于去年9月12日將豐田汽車告到佛羅里達(dá)州聯(lián)邦地方法院。
　　 所羅門公司要求豐田汽車公司及其駐美分部下撤所有生產(chǎn)車輛上應(yīng)用該專利技術(shù)的系統(tǒng)及設(shè)備，并在美停止進(jìn)口或銷售應(yīng)用上述技術(shù)的系統(tǒng)、設(shè)備和車輛。根據(jù)美國國際貿(mào)易委員會(huì)的決定，本次調(diào)查的結(jié)果將在45日內(nèi)確定，調(diào)查涉及豐田總公司、豐田在美的制造公司及銷售公司。
　　 訴訟影響
　　豐田汽車與美國方面的糾紛暫時(shí)不會(huì)影響到普銳斯在國內(nèi)汽車市場的銷售。昨天，豐田汽車中國公司有關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示，由于目前豐田汽車和美國所羅門公司的爭議已經(jīng)進(jìn)入訴訟階段，所以豐田不便發(fā)表意見，但現(xiàn)在該事件對(duì)中國沒有影響，牽涉其中的普銳斯轎車銷售情況正常。
　　豐田汽車于1997年推出了世界上第一款批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力車“普銳斯(Prius)”，豐田汽車社長渡邊捷昭曾多次宣稱，“混合動(dòng)力車已經(jīng)不再是一種特殊的商品，而是目前豐田汽車的核心技術(shù)?！彼谀瓿醣硎?，希望混合動(dòng)力車2006年能達(dá)到40萬輛的銷售目標(biāo)，同時(shí)期待到2010年，銷往美國的汽車中有 1/4為混合動(dòng)力車，達(dá)到60萬輛。
　　隨著各大廠商混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)的相繼量產(chǎn)，混合動(dòng)力轎車的知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛值得關(guān)注。中國混合動(dòng)力轎車研發(fā)有關(guān)專業(yè)人士向記者表示，混合動(dòng)力的技術(shù)在上世紀(jì)七八十年代已經(jīng)相當(dāng)成熟，開發(fā)制造出一款能夠行駛的混合動(dòng)力轎車并非難事，目前僅國內(nèi)掌握這項(xiàng)技術(shù)的汽車廠家不下十家。由于一些專利還處在保護(hù)期內(nèi)，混合動(dòng)力系統(tǒng)市場化很可能在不同【本站網(wǎng)址：https://www.www.zgwsc88.cn】的廠商之間引起專利糾紛，國內(nèi)車商在進(jìn)行混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)和研發(fā)過程中一定要謹(jǐn)慎，避免使用相似的技術(shù)。