近年來(lái)，隨著小汽車的普及，車載充電器逐漸成為人們車生活的“標(biāo)配”。近日央視《每周質(zhì)量報(bào)告》記者在市面上購(gòu)買了10款車載充電器樣品進(jìn)行檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，其中8款產(chǎn)品存在一定的安全隱患。

　　值得一提的是，售價(jià)越低的產(chǎn)品合格率越低。羊城晚報(bào)記者登錄淘寶網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，售價(jià)低廉的車載充電器達(dá)上千種，有部分售價(jià)甚至不足10元。

　　10個(gè)送檢8個(gè)不合格

　　監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)，記者送檢的10款車載充電器中，有8款不符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，送檢樣品中，價(jià)格在20元以下的7批次全都不合格，不合格率為100%。檢測(cè)工程師表示，20元以下的車載充電器不合格率為100%。

　　羊城晚報(bào)記者在淘寶網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，價(jià)格在20元以下的有上千種，其中有部分售價(jià)不足10元，如一款銳瓷車載充電器售價(jià)為8.90元；一款A(yù)moi/夏新車載充電器售價(jià)為9.90元。

　　不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品成本減半

　　車載充電器售價(jià)的高低完全取決于生產(chǎn)材質(zhì)。檢測(cè)工程師表示，阻燃性外殼的生產(chǎn)成本與不阻燃外殼的成本，相差30%左右，很多廠家因使用了不阻燃的外殼材料，從而壓低了產(chǎn)品成本。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，安全性能有保障的車載充電器一般包括芯片、觸頭、外殼和數(shù)個(gè)電容電感等11個(gè)部件，很多達(dá)不到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品多會(huì)減少數(shù)個(gè)保證產(chǎn)品安全性的元器件，同時(shí)還會(huì)使用價(jià)格較低、質(zhì)量較差的材料和部件進(jìn)行加工生產(chǎn)，這些產(chǎn)品成本僅為達(dá)標(biāo)產(chǎn)品的一半左右。

　　車載充電器如何選購(gòu)

　　選購(gòu)車載充電器，應(yīng)避免選購(gòu)體積小巧的，因?yàn)檫@類產(chǎn)品往往不具備保護(hù)裝置；

　　盡量不要盲目追求大電流和充電速度，因?yàn)檫^(guò)大的電流在遇到線路故障時(shí)往往會(huì)產(chǎn)生較大的危險(xiǎn)；

　　使用車載充電器，應(yīng)先起動(dòng)車輛然后再插入車載充電器，使用完畢后也應(yīng)及時(shí)拔掉；

　　雷雨天和高溫天，應(yīng)暫停使用車載充電器產(chǎn)品。（編輯：李禹）