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玻璃棧道安全隱患大 游覽時(shí)發(fā)生意外如何維權(quán)?_消費(fèi)者維權(quán)

您的位置 首頁 > 知產(chǎn)維權(quán) > 消費(fèi)維權(quán) > 時(shí)間:2020-08-04 熱度:

原標(biāo)題:玻璃棧道安全隱患大 游覽時(shí)發(fā)生意外如何維權(quán)?

門診問題

高空玻璃棧道發(fā)生意外,該如何維權(quán)?

門診專家

山東科技大學(xué)法學(xué)院教授 劉明明

江蘇南京市浦口區(qū)人民檢察院檢察官 牛向峰

專家觀點(diǎn)

◇目前關(guān)于玻璃棧道等高空“玻璃景觀”缺少法律法規(guī)層面的安全標(biāo)準(zhǔn),存在較大的安全隱患。

◇高空“玻璃景觀”的法律責(zé)任主體,通常包括鋼化玻璃的生產(chǎn)者、提供者、景觀平臺的經(jīng)營者和景區(qū),在某些情況下,使用游樂設(shè)施的游客也會成為責(zé)任主體。對于上述法律責(zé)任主體,應(yīng)視不同的情形承擔(dān)不同的責(zé)任。

◇對于景區(qū)和經(jīng)營者而言,應(yīng)加強(qiáng)日常管理,配足配齊安全保障力量,完善防護(hù)措施,定期檢查維護(hù),主動接受職能部門的安全檢查,確保設(shè)施符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

近年來,國內(nèi)各大景區(qū)興起了一股興建玻璃棧道、玻璃廊橋、玻璃景觀臺等高空“玻璃景觀”的熱潮,高空“玻璃景觀”以高空、驚險(xiǎn)、刺激著稱,大多建于懸崖峭壁之上,有的甚至因此成為了世界之最。據(jù)報(bào)道,2017年5月19日,重慶一主題公園的“天空懸廊”項(xiàng)目,成功獲得“最長的懸挑空中玻璃走廊”的吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證。該廊橋橋體成“A”形,完全從懸崖上直直伸出,底部沒有任何一點(diǎn)支撐,橋面鋪設(shè)全透明玻璃,從內(nèi)往外由寬漸窄,沿懸崖向外挑出近70米,長度是美國科羅拉多觀景廊橋長度的3倍,橋面離地面200多米高,相當(dāng)于60多層樓的高度。

高空“玻璃景觀”帶給游客新奇、驚險(xiǎn)刺激體驗(yàn)的同時(shí),隱藏的安全隱患也不容忽視。據(jù)《武漢晚報(bào)》報(bào)道,2017年4月9日上午,多名游客在木蘭勝天景區(qū)自山頂沿玻璃棧道下滑游玩的過程中發(fā)生事故,造成一死三輕傷的慘劇。

高空“玻璃景觀”安全嗎?國家關(guān)于“玻璃景觀”都有哪些法律規(guī)定?一旦發(fā)生意外,該如何維權(quán)?對此,筆者采訪了山東科技大學(xué)法學(xué)院教授劉明明與江蘇南京市浦口區(qū)人民檢察院檢察官牛向峰。

有關(guān)“玻璃景觀”的法律規(guī)定不明確

牛向峰認(rèn)為,目前關(guān)于玻璃棧道等高空“玻璃景觀”缺少法律法規(guī)層面的安全標(biāo)準(zhǔn),存在較大的安全隱患。在安全標(biāo)準(zhǔn)方面,玻璃棧道、玻璃廊橋、玻璃景觀平臺等,主要由鋼架支撐結(jié)構(gòu)和特種鋼化玻璃組成,大都懸空或沿懸崖建在景區(qū)的山中,距地面一二百米以上,支撐鋼架結(jié)構(gòu)需達(dá)到什么強(qiáng)度才算安全?位于風(fēng)口中的“玻璃廊橋”上下?lián)u擺在多少度內(nèi)才算安全?……對于“玻璃景觀”的整體安全標(biāo)準(zhǔn),目前缺少法律規(guī)定,也沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可供參考。

對作為建造高空“玻璃景觀”主要材質(zhì)的玻璃,大部分景區(qū)使用的是雙層夾膠鋼化玻璃,僅在厚度上有所區(qū)別,據(jù)稱有的玻璃每平方米承重量可達(dá)1000公斤。但鋼化玻璃的安全標(biāo)準(zhǔn)主要出自《建筑安全玻璃管理規(guī)定》,屬于建筑用外墻玻璃標(biāo)準(zhǔn),能否適用于高空玻璃棧道或景觀平臺載體,還得由有關(guān)部門作出專門規(guī)定。

此外,政府專項(xiàng)監(jiān)管責(zé)任模糊。牛向峰表示,高空“玻璃景觀”,一般都建于高空或懸崖之上,具有較高的危險(xiǎn)性。根據(jù)國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,用于經(jīng)營目的,其范圍規(guī)定為設(shè)計(jì)最大運(yùn)行線速度大于或等于2m/s,或運(yùn)行高度距離地面高于或者等于2米的大型游樂設(shè)施屬于特種設(shè)備。因高空“玻璃景觀”本身無配套游樂設(shè)備,僅是為游客提供高空通行功能,與其他大型游樂設(shè)施的設(shè)備運(yùn)作、運(yùn)行功能不同,是否符合“運(yùn)行高度距離地面高于或等于2米”的規(guī)定情形尚且存在爭議。實(shí)踐中,高空“玻璃景觀”未被列入特種設(shè)備的監(jiān)管范疇,其設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行過程中,具有專業(yè)安全檢測設(shè)備和專業(yè)人員的安監(jiān)等部門均未介入。建成后,也僅是由主管景區(qū)的旅游部門進(jìn)行旅游層面的監(jiān)管,但旅游部門因受限于監(jiān)管職能和缺少專業(yè)技術(shù)安全檢測設(shè)備,無法對高空“玻璃景觀”進(jìn)行技術(shù)層面的安全監(jiān)管,容易出現(xiàn)監(jiān)管空白。牛向峰介紹,2017年2月,北京市發(fā)改委暫時(shí)叫停新建玻璃棧橋等項(xiàng)目就是出于此種考慮。

對此,劉明明認(rèn)為,高空“玻璃景觀”在本質(zhì)上屬于以營利為目的游樂項(xiàng)目,完全有必要定期開放和關(guān)閉,定期檢測與維護(hù)鋼化玻璃、鋼架結(jié)構(gòu)安全,控制游覽方式和游客數(shù)量等,保障運(yùn)行安全。對此,有關(guān)部門應(yīng)盡快出臺相關(guān)規(guī)定,明確將高空“玻璃景觀”列入特種設(shè)備目錄,納入安監(jiān)等部門的監(jiān)管中,同時(shí),也應(yīng)盡快制定行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),確保維護(hù)和監(jiān)管有法可依,有章可循。

安全事故發(fā)生后如何劃分法律責(zé)任

劉明明認(rèn)為,高空“玻璃景觀”的法律責(zé)任主體,通常包括鋼化玻璃的生產(chǎn)者、提供者、景觀平臺的經(jīng)營者和景區(qū),在某些情況下,使用游樂設(shè)施的游客也會成為責(zé)任主體。對于上述法律責(zé)任主體,應(yīng)視不同的情形承擔(dān)不同的責(zé)任。

一是經(jīng)營者的無過錯責(zé)任。侵權(quán)責(zé)任法第73條規(guī)定,從事高空、高壓、地下挖掘活動或者使用高速軌道運(yùn)輸工具造成他人損害的,經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,但能夠證明損害是因受害人故意或者不可抗力造成的,不承擔(dān)責(zé)任。被侵權(quán)人對損害的發(fā)生有過失的,可以減輕經(jīng)營者的責(zé)任?!安AЬ坝^”因建在高空,易受自然因素影響,危險(xiǎn)性較高,對經(jīng)營者的安全保障義務(wù)要求也較高,屬于侵權(quán)責(zé)任法中規(guī)定的“從事高空活動”的情形。經(jīng)營者必須強(qiáng)化安全管理職能,配備必要的安全防護(hù)措施,如果經(jīng)營活動中造成游客受到人身損害,經(jīng)營者需承擔(dān)過錯推定責(zé)任。但如果能夠證明損害是因游客自身或者不可抗力造成的,經(jīng)營者可不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

二是生產(chǎn)者的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。產(chǎn)品質(zhì)量法第41條規(guī)定,因產(chǎn)品存在缺陷造成人身、缺陷產(chǎn)品以外的其他財(cái)產(chǎn)損害的,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。對于鋼材和鋼化玻璃的生產(chǎn)者而言,如果生產(chǎn)的產(chǎn)品存在缺陷或安全性能不符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)解體、垮塌或鋼化玻璃破裂,造成人員傷亡的,生產(chǎn)者需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。同時(shí)該法第42條規(guī)定,由于銷售者的過錯使產(chǎn)品存在缺陷,造成人身、他人財(cái)產(chǎn)損害的,銷售者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。銷售者不能指明缺陷產(chǎn)品的生產(chǎn)者也不能指明缺陷產(chǎn)品的供貨者的,銷售者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

三是第三人引發(fā)的侵權(quán)責(zé)任。侵權(quán)責(zé)任法第6條規(guī)定,行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。游客在游玩過程中,如果因第三人的過錯導(dǎo)致游客受傷,第三人應(yīng)按照過錯程度承擔(dān)賠償責(zé)任。劉明明介紹,在武漢木蘭勝天景區(qū)玻璃棧道事故中,一“恐高”游客聽從導(dǎo)游的建議,從山頂乘坐落差近200米的玻璃棧道,在下滑過程中,因頭暈害怕擅自剎車停在滑道中,導(dǎo)致后面高速滑下的游客與其相撞,造成一死三輕傷的慘劇。該事件中,游客擅自在高速滑道中停車的過錯行為,與后車被撞及人員傷亡的損害后果存在直接因果關(guān)系,其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)責(zé)任。當(dāng)然,如果景區(qū)或經(jīng)營者未盡到安全保障義務(wù)的,在其過錯范圍內(nèi)也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

對于游客關(guān)心的因自身原因發(fā)生意外受到損害的問題,該如何維權(quán)?牛向峰認(rèn)為,如果游客因自身的原因,如恐高、心腦血管疾病等造成游玩過程中發(fā)生身體不適,進(jìn)而造成嚴(yán)重后果引起糾紛的,因“玻璃景觀”等游樂項(xiàng)目屬于高空活動,一旦游客在游玩過程中誘發(fā)心臟病等疾病,造成嚴(yán)重后果的,景區(qū)或經(jīng)營方應(yīng)該承擔(dān)過錯推定責(zé)任。但是游客隱瞞自身情況,不遵守規(guī)定,景區(qū)或經(jīng)營者履行了告知義務(wù),并盡到安全保障義務(wù)和及時(shí)采取救治措施的,可以減輕或免除賠償責(zé)任。

“出現(xiàn)糾紛后,游客可以先同景區(qū)或經(jīng)營者協(xié)商,雙方協(xié)商不成的,游客可根據(jù)實(shí)際情況,憑門票提起違約之訴或侵權(quán)之訴?!迸O蚍逭f。

盡快落實(shí)對“玻璃景觀”的安全監(jiān)管

“相關(guān)部門要盡快出臺國家層面的安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!迸O蚍灞硎荆鳛樾律挛锏母呖铡安AЬ坝^”,為人們的旅游增添了不同尋常的體驗(yàn),國家相關(guān)部門應(yīng)盡快完善法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),明確規(guī)定鋼架結(jié)構(gòu)和鋼化玻璃的安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用等各個環(huán)節(jié)的法律責(zé)任,并建立行業(yè)層面的安全規(guī)范和操作標(biāo)準(zhǔn)等。要明確監(jiān)管主體,準(zhǔn)確界定高空“玻璃景觀”特種大型游樂設(shè)施的法律定位,盡快明確具備安全監(jiān)管條件的相關(guān)政府部門的安全監(jiān)管職責(zé),建立配套的安全監(jiān)管體系。牛向峰建議,引入行業(yè)保險(xiǎn)體系。針對高空活動的高危險(xiǎn)性,可以強(qiáng)制推行由經(jīng)營者購買一定金額的意外傷害保險(xiǎn)的保障體系,以減少賠付不能的風(fēng)險(xiǎn)。

“對于景區(qū)和經(jīng)營者而言,要增強(qiáng)安全保障意識。細(xì)化風(fēng)險(xiǎn)告知和注意事項(xiàng),盡到提醒責(zé)任,同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)日常管理,配足配齊安全保障力量,完善防護(hù)措施,定期檢查維護(hù),主動接受職能部門的安全檢查,確保設(shè)施符合安全標(biāo)準(zhǔn)。”劉明明說,要建立安全保障應(yīng)急預(yù)案,出現(xiàn)意外及時(shí)救助,防止損害擴(kuò)大。(陳華)

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